减速比和扭矩比_减速比和扭矩比

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...一种负载设备专利,通过摩擦片产生摩擦力进而调节减速输出轴的扭矩值金融界2023年12月18日消息,据国家知识产权局公告,无锡江南奕帆电力传动科技股份有限公司取得一项名为“一种负载设备“,授权公告号CN220187899U,申请日期为2023年6月。专利摘要显示,本实用新型提供一种负载设备,属于测试设备技术领域;包括架体、减速装置和扭矩调节装置...

奇瑞汽车申请一种集成扭矩管理器和差速锁的后主减速器总成专利,...金融界2024年3月16日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“一种集成扭矩管理器和差速锁的后主减速器总成“,公开号CN117704029A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请涉及汽车传动系统技术领域,公开一种集成扭矩管理器和差速锁的后主减...

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∩＾∩ 长安汽车申请减速控制专利,通过调整电机的扭矩抵消发动机的扭矩偏差减速控制装置、车载终端“,公开号CN117125046A,申请日期为2023年8月。专利摘要显示,本申请公开了一种混合动力汽车及减速控制方法、减速控制装置、车载终端,减速控制方法包括步骤:获取发动机的实际扭矩和混合动力汽车的行驶信息;其中,行驶信息包括:车速信息;车速信息是指...

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ST曙光取得主减速器总成专利,专利技术用于汽车底盘连接传动轴和后...辽宁曙光汽车集团股份有限公司取得一项名为“主减速器总成”,公开号CN308328182S,专利申请日期为2023年11月。专利摘要显示,1.本外观设计产品的名称:主减速器总成。2.本外观设计产品的用途:用于汽车底盘,连接传动轴和后车轮同时承受扭矩。3.本外观设计产品的设计要点:在于...

...电子设备专利,专利技术能在不需要配合减速器的情况下产生较大扭矩用于提供扭力以驱动转轴朝向与第一方向相反的方向进行复位转动。本申请实施例提供的微型电机,通过设计一种扭力元件与电激励形变元件配合实现双向转动的电机结构,在不需要配合减速器的情况下产生较大扭矩,可以直接应用于微型电子产品中,具有结构简单、体积小巧的特点。本...

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...平行轴式双行星齿轮减速箱专利,满足对更大传动比、传动扭矩的需求金融界2023年11月17日消息,据国家知识产权局公告,苏州和林微纳科技股份有限公司取得一项名为“平行轴式双行星齿轮减速箱“,公开号CN... 通过在输入轴端和输出轴端各设计了一级行星齿轮传动结构,满足对更大传动比、传动扭矩的需求。采集日期:2023年11月20日本文源自金融界

...该专利技术能够降低电机扭矩传递过程中的振动,减小功率波动,提高...减速器效率测试装置和测试方法。该法兰组件包括:法兰本体;中间齿轮;以及底座;法兰本体和底座沿法兰本体的轴向依次设置,法兰本体和底座对接,并在对接位置形成齿轮安装腔,中间齿轮设置在齿轮安装腔内,法兰本体和底座通过中间齿轮传递扭矩。本发明的技术方案的法兰组件能够降...

长城汽车申请扭矩控制技术专利,提升用户的驾驶体验长城汽车股份有限公司申请一项名为“一种扭矩控制方法、装置、设备及车辆“,公开号CN117261613A,申请日期为2022年6月。专利摘要显示,本申请公开了一种扭矩控制方法,在一个示例中,该方法由电机控制器执行,可以自动控制扭矩降低,相应的,在车辆加速过减速带时,避免前轮轮速...

一汽解放申请扭矩预测专利,提高扭矩预测结果的稳定性和准确率本申请实施例公开了一种扭矩预测方法、装置、电子设备和存储介质。获取驾驶数据,并根据驾驶数据确定驾驶意图;驾驶意图包括加速、匀速和减速;根据驾驶意图和电驱桥的当前档位,确定预设时长后的档位预测结果;根据外特征曲线和档位预测结果,预测预设时长后的可输出扭矩。本申...

斧工智能电批:扭矩线性补偿斧工智能电批通过进行扭矩线性补偿的方式,以确保其输出扭矩的稳定性和准确性。普通的智能电批扭矩不准的原因主要包括以下几个方面: 电机性能:电机的扭矩输出受电流、电压、温度等因素影响,可能导致输出扭矩值线性度不好和实际值偏差较大。 减速器性能:减速器在长期使用过程...