极星2首发版驾驶指数
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【文章】穿梭于重庆森林中的科技精灵试驾极星2首发版_车家号_汽车之家极星2首发版自上市以来,与众多品牌在近两年内推出的新车比较其450公里的NEDC续航丝毫不占据任何数据上的优势,且其41.8万的售价也让所有人为之侧目。本篇不讨论他的定位与定价是否能够足以吸引【文章】驾驶乐趣让你停不下来试驾极星2_车家号_汽车之家如果纯粹从驾驶层面来聊,极星2的底盘素质、操控感受是要高于Model 3的。极星2采用前后双电机组成的四驱系统,综合最大功率为408马力,最大扭矩为660牛·米,0-100公里/小时的加速时间为4.7s。
【文章】试驾极星2:专注操控,莫问续航_车家号_汽车之家而与其他高性能品牌不同的是,极星专注于新能源。加速快,但没有驾驶乐趣,这是当下广大消费者对纯电动车的刻板印象,主流纯电动车市场需求偏向家用,驾控并非刚需。现在极星2就要打破这一刻板极星2首发版卖41.8万,4秒破百续航500公里,怎么样?太平洋汽车而极星2首发版对标的MODEL 3车型将会是标准续航后驱升级版,售价为36.39万元,加上5.6万元的完全自动驾驶系统,最终价格大体相当,但是5.6秒的百公里加速和480公里的续航,都不如极星2。
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【维基试驾】极星2:没想到4.7秒破百的猛兽也能柔情似水_凤凰网这两颗星标遥相呼应,也为你营造出了慢慢仪式感,搭配上一体式全景玻璃天幕和获得2020 iF国际设计大奖的哈曼·卡顿音响系统,无论是驾驶者还是后排乘客,只要与极星2一起,便可享受到一场惬意满极星2首发版售价公布,续航500公里卖41.8万,4秒破百而极星2首发版对标的MODEL 3车型将会是标准续航后驱升级版,售价为36.39万元,加上5.6万元的完全自动驾驶系统,最终价格大体相当,但是5.6秒的百公里加速和480公里的续航,都不如极星2。
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