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“油电同价”时代,合资巨头破局高端化撰文 / 温 莎编辑 / 张 南设计 / 琚 佳2023年,“油电同价”成为行业热词。特斯拉降价拉开了血雨腥风的一年,新能源市场掀起了火热的价格战;之后湖北东风联合发起的政企补贴直接将燃油车拖入战场,燃油车和新能源的边界被打破,两者进入正面竞争的新阶段。在此过程中,“油电并行”的...

＋ω＋ 徐长明:下半年车市回归正常,新能源还有两三年较快增长撰文 / 路 行编辑 / 张 南设计 / 琚 佳在这个一切都在迅猛发展的时代,卷可能真的是一种身不由己。当乘用车市场已成红海,竞争日益激烈之时,各大车企不惜牺牲利润来抢夺市场占有率,这是一场无情的战争。年初,“车圈鲶鱼”特斯拉率先发起进攻,之后又于3月、4月继续降价,一时间车市风...

毛利率、新车型、AI、FSD授权、超充网,Q2财报会上马斯克有点忙撰文 / 梁卫平编辑 / 孟 为设计 / 琚 佳今年迄今,特斯拉的股价已上涨168%。过去四个季度中,每次特斯拉发布财报,公司股价平均上涨或下跌9%。特斯拉二季度发布的财报,又在市场上掀起一阵腥风血雨。汽车毛利率下滑?可能不是什么大问题。特斯拉二季度营收符合华尔街预期二季度营...