雷克萨斯es300h混动版实测_雷克萨斯es300h混动版实测油耗

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37万提了雷克萨斯ES300h,再开朋友奥迪A6L,车主:不是一个档次如今,随着经济的发展和人们生活水平的提高,越来越多的人开始注重选择一辆符合自身品味和豪华感的座驾。近期,笔者的好友小李在购车时做出了这样一个豪华之选——他选择了雷克萨斯ES300h,同时他的朋友小陈则选择了奥迪A6L。两辆车的品牌实力毋庸置疑,然而,小李私下里对我透...

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赢了!调整售价迎来爆发,雷克萨斯ES300h配置曝光,竞争力飙升雷克萨斯ES300h还获得了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的五星安全评级,进一步证明了其卓越的安全性能。 动力和燃油经济性: 在保证性能的同时,雷克萨斯ES300h还非常注重燃油经济性。其混合动力系统能够在不影响性能的前提下,尽可能地降低油耗。据实测,在城市道路...

⊙△⊙ “公路闪电”迎来中期改款,选雷克萨斯ES为什么一定要ES300h?雷克萨斯ES终于发布了中期改款,虽然变化并不算太大。但因为ES还是很受关注,网友们一边骂它入门ES200的动力,但要买车的人还是买的。 海外中期改款ES有三种动力配置,传统的3.5LV6燃油版ES350,2.5L自然吸气四缸的ES250,还有混合动力的ES300h。 不过中国市场比较特...

雷克萨斯ES将跟进凯美瑞脚步推新一代车型 全新3动力商标曝光随着新一代丰田凯美瑞车型问世,属于豪华双生车型的雷克萨斯ES预计也将跟进新一代车型,日媒发现原厂已注册ES350h、ES300e以及ES500e等商标,分别对应全新ES车系的不同动力,其中最令人期待的便是后两者末尾都是e,有望成为品牌首款纯电轿车。现款雷克萨斯ES车系于2018...

为什么说,动力最弱的ES200才是最值得买的雷克萨斯?这和很多年前一样,我们的观点没有变,动力最弱的ES200一直都是最值得买的雷克萨斯。 国内销售的雷克萨斯ES有三款车型,主要以动力结构来区分,分别是最入门的2.0L版本ES200、2.5L版本ES260以及2.5L混动版本的ES300h。 如果只是谈论驾驶体验感、技术先进性,必然是2.5...

?△? 第一百一十三章 大表哥,是你啊!电光石火间,李千凝深踩刹车,车辆制动系统紧急介入。车速从时速一百二飞快降到时速三十,这也是柯尼塞格制造商考虑驾驶者安全,采用全球最先进车辆制动系统,才能把速度降得如此之快。这是黑科技,还没有商用!柯尼塞格one1撞中右侧护栏,后面一辆雷克萨斯ES300h躲闪不及,狠狠撞...

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韩国1月进口汽车销量下降19% 因电动汽车需求放缓梅赛德斯-奔驰E300 4MATIC轿车和雷克萨斯ES300h轿车。今年1月,大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等德国三大品牌的汽车在韩国共售出8170辆,比去年同期的12365辆减少了34%。德系车占上个月韩国进口汽车销量的62%,低于去年同期的76%。本田、丰田及其独立品牌雷克萨斯(Lexus)这...