极氪009麒麟电池续航测试

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搭载麒麟电池第一车 告别里程焦虑!极氪009 ME版开启交付如今纯电轿车和SUV已经相当普及,但对于纯电MPV却还有人质疑,认为续航不够长,所以MPV“不适合做成纯电”。不过,这对于极氪009来说,就是一个悖论。 4月16日,作为宁德时代CTP3.0麒麟电池的全球量产首发车型,极氪009ME版已经开始交付,其CLTC综合工况续航里程已经可以...

宁德时代推出新电池,车企又要开始疯抢了?比它能量密度高的电池太多了。 去年宁德时代发布的麒麟电池已经量产装车,它的三元锂电池包能量密度能达到255Wh/kg,搭载麒麟电池的极氪009ME版也已经上市,续航里程为822km,而在本月底搭载麒麟电池续航超过1000公里的极氪001也将正式上市。 特斯拉4680电池包能量密...

＋０＋ 宁德时代“新答卷”,神行PLUS解开行业“枷锁”本文来源:时代财经 作者:张霆 在新能源汽车过去一年,宁德时代发布了很多震撼行业的产品。神行超充电池首次在磷酸铁锂上实现4C快充,续航1000公里的麒麟电池量产首发极氪009 ME版、钠离子电池首发落地奇瑞车型、磐石高安全滑板底盘首发落地阿维塔。在这一系列新品的背后,是...