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...测试电路专利,实现测试信号的变化速度满足10V/nS~200V/n的测试要求阻值固定的第三电阻支路和储能单元;在实际使用时,本发明通过设置阻值可调的第一电阻支路以及利用第一开关、第二开关、第三开关和第四开关对储能单元进行充放电,从而可以实现测试信号的变化速度满足±10V/nS~±200V/n的测试要求,相对于进口的测试仪,整体结构简单,成本低。...

V观财报丨钧达股份:公司N型TOPCON产品生产不存在供应问题【V观财报丨钧达股份:公司N型TOPCON产品生产不存在供应问题】钧达股份近期接受机构调研时表示,2023年硅料产能大幅增加,近几年行业内硅片产能也大幅提升。与市场需求相比,硅料、硅片产能处于相对宽松状况,硅片供给不存在问题,公司N型TOPCON产品生产不存在供应问题。...

V观财报|疯狂!N百通盘中飙涨近10倍,中一签赚2万N百通一度上涨800%,最终以38元、大涨733%开盘。随后,N百通一度回调至27元,10时许,N百通突然直线拉升,一度大涨983.33%触发临停。 截至午盘,N百通报43.51元,涨854.17%,换手率71.45%,总市值201亿元。按照中一签500股计算,若中签股民在临停卖出,打新收益2.24万元。 “V观...

东风集团:出售STELLANTIS N.V.股权

≥△≤ 比亚迪:800V已成过去式,双枪超充最实用【EV视界报道】800V高压平台,一个让纯电动汽车补能效率提升N倍的技术,随着行业技术的发展正在逐渐兴起,而纵览该技术的玩家,我们能看到小鹏、智己、起亚、埃安、理想等一系列车企都推出了自身的800V平台车型,而唯独没有听见比亚迪关于这方面的宣传,难道是其遇到技术瓶颈...

￣□￣｜｜ 现代汽车 IONIQ 5 N 将于 2024 年正式引入中国这是现代 N 品牌首款高性能电动汽车,基于 800V 平台,支持 350kW 快充,采用了四轮驱动系统、84kWh 电池、EV 特殊热管理控制系统等多种高性能电动汽车专用技术,前后双电机,最大马力 610 匹,最大扭矩 740Nm,开启 N Grin Boost 模式后可释放至 650 匹,3.4 秒破百,最高车速 260km/h...

现代 IONIQ 5 N 车型明年国内上市,基于 E-GMP 平台打造这是现代 N 品牌首款高性能电动汽车,基于 800V 平台,支持 350kW 快充,采用了四轮驱动系统、84kWh 电池、EV 特殊热管理控制系统等多种高性能电动汽车专用技术,前后双电机,最大马力 610 匹,最大扭矩 740Nm,开启 N Grin Boost 模式后可释放至 650 匹,3.4 秒破百,最高车速 260km/h...

华为参展AWE2023:分享“1+2+N”架构全屋智能解决方案分享了“1+2+N”架构的“华为方案”。华为IoT展区华为在IoT展区展示了包括华为智慧屏 S3 Pro、华为智慧屏 V Pro 、华为凌霄子母路由Q6以及华为智能门锁Pro等多个智能家居产品。其中,华为智能门锁Pro搭载AI 3D人脸识别技术、分布式可视猫眼技术以及双引擎AI指纹解锁,获得...

铅酸蓄电池选用正确的充电方法 使用寿命翻一番铅酸蓄电池由N只12V的单体串联:充电总电压≈n×14.70V,放电截止电压≈n×10.50V,单体电压差别越小蓄电池寿命越长单体充电电压差别小,最高电压小于14.80V,过度充电少正常失水,内阻正常上升单体放电电压差别小,放电截止前最低电压大于10.50V,PbSO4含量低硫化风险小零硫化...

沃尔沃汽车申请用于调整电机操作性能的方法、设备、程序、介质和...包括N相绕组(U、V、W、X、Y)的集合。N相绕组(U、V、W、X、Y)的每一个在定子(14)的圆周上形成p极,并且,每极由至少一个绕组扇区(18)形成。方法包括停用绕组扇区(18)的第一子集,其中绕组扇区(18)的第一子集包括至少一个绕组扇区(18),以及触发绕组扇区(18)的第二子集的AC驱...