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2月份MPV销量出炉,别克GL8:是第一,但含金量不高时间已然来到2024年的3月底,我们此时也可以用一句话来总结2023年的中国车市:“中国品牌接着新能源转型的东风,朝着合资品牌所固守的每一块阵地猛攻,包括MPV领域”。 其实众所周知,MPV这一细分领域其实一直都有着自己的绝对霸主——别克GL8,别克更是凭借它赚的盆满钵...

直降9万,还买啥腾势D9和GL8?轴距达3米2,还有丹拿音响+空气悬架享受全国联保,全款裸车简单省钱没套路,就是只在4S店提台车,没有任何强制消费。2022款岚图梦想家,0碳版家,续航475KM,指导价36.99万。2023年生产,目前新车直接优惠90000元,裸车销售价27.99万,低碳版还多优惠1000元,整体性价比超高,还要啥腾势D9和别克GL8?您怎么看呢?欢迎...

2023年MPV市场风起云涌,腾势D9超越别克GL8位居销量第一在激烈的车市竞争中,MPV市场也呈现出百花齐放的态势。随着国产新能源的强势崛起,合资车独占鳌头的局面终于被打破。据乘联会数据显示,2023年,中国MPV市场全年销量达109.3万辆,腾势D9与别克GL8的榜首之争十分胶着,经过激烈角逐,最终腾势D9以微弱优势,惊险夺得MPV市场的...

＞＾＜ 不是别克GL8和丰田赛那不给力,而是这辆MPV太强,连短板都没有2023年可以说是MPV物种生命大爆发的元年,各大品牌纷纷推出MPV车型。尤其是自主豪华新能源MPV和传统燃油MPV更是发生激烈的“碰撞... 还是选传统MPV中的悍将——别克GL8和丰田赛那?如果这位粉丝问的是其他新能源MPV与别克GL8、丰田赛那怎么选?我可能还会犹豫一会儿...

2023国内MPV市场“新王”诞生,腾势D9反超别克GL8夺冠在2022年别克还推出了最高售价接近70万的别克世纪MPV。根据别克官方公布的数据显示,截止到2023年底,别克GL8累计销量已经突破180万辆,在国内中高端MPV市场三年保值率也位居榜首。然而,在刚刚过去的2023年,别克GL8却没有能够成功卫冕中大型MPV销量冠军的地位。根据...

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比GL8还要大?科技感商旅首选——2023款福特途睿欧到店实拍要比起本田奥德赛或别克GL8等MPV车型优异许多。作为VIP座席,第二排的两个独立座椅均可支持前后+靠背调节,并且还配备有座椅加热、后... 化配置,进一步提升产品力,如果你还在考虑MPV车型,不妨试试它?实拍车型:福特途睿欧 2023款 2.0T 自动致享版 (银砂黑)车型价格:21.96万元

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o(╯□╰)o 东风本田艾力绅3年66.7%获MPV保值率之王 奥德赛 GL8紧随其后2023保值率风云榜最终榜单发布,在MPV级别内,依旧是合资品牌车型获得前三名,分别是3年66.7%的东风本田艾力绅、3年64.6%的广汽本田奥德赛以及3年59.0%的别克GL8。值得注意的是,在这三款车身后4-9名的,全部来自自主品牌车型,包括广汽传祺传祺M8/M6、吉利嘉际、上汽大通...

传祺2款车上榜 常青藤GL8止步第三 MPV保值率数据微妙交易价格也下降;据了解,至2022年12月,我国三年车龄汽车保值率下滑到63%。而在2023年上半年,国内汽车市场从年初开始,部分车企相继推出... 上汽通用别克GL8第三名是MPV界的常青藤别克GL8,三年保值率达到了58.61%。在当前国内的MPV汽车市场中,别克GL8几乎一直占据着销量...

别克GL8插混版来了,要从腾势D9手上夺回市场?文/修斯别克GL8作为MPV市场的常青树,一直以来都有着不错的销量,强大的商务属性也是获得了广大消费者认可。不过在比亚迪发布腾势D9后,对别克GL8的市场产生了一定冲击,而如今全新别克GL8插混版即将推出,势必要从腾势D9手中夺回此前的市场,重回巅峰。2023年,MPV累计销量...

3月MPV销量榜:GL8第1,腾势D9第3,赛那第5,佳辰第9,菱智第102023年第一季度是中国车市标准的淡季,累计销量只有426.2万辆,同比下跌13.4%。照这个趋势下去,今年能维持去年的销量规模已经很艰难。不... 3月份MPV销量冠军是别克GL8,月销量为11949辆,同比增长52.4%;别克另外一款MPV别克世纪月销量为1833辆,表现还算不错,但始终没有突破...