减速比和扭矩关系式_减速比和扭矩关系式

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...平行轴式双行星齿轮减速箱专利,满足对更大传动比、传动扭矩的需求金融界2023年11月17日消息,据国家知识产权局公告,苏州和林微纳科技股份有限公司取得一项名为“平行轴式双行星齿轮减速箱“,公开号CN... 通过在输入轴端和输出轴端各设计了一级行星齿轮传动结构,满足对更大传动比、传动扭矩的需求。采集日期:2023年11月20日本文源自金融界

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中信证券:人形机器人发展带动旋转执行器需求 专业生产厂商有望登场主要存在高减速比和准直驱两大技术路线,我们认为高减速比方案更容易实现高扭矩,而准直驱方案在小负载关节上成本更具优势。从行业的分工角度看,我们判断在进入大规模量产阶段后,会出现专业的执行器生产厂商,这些厂商在效率和成本上更具优势。我们看好国内执行器制造相关企...

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新能源车“鱼和熊掌”的问题,是怎么被解决的?其减速比是1:10,电机极限转速15000转/分,轮胎搭配R20尺寸,周长2.4米左右,当转速达到极限时,可以很轻松的计算出其极速在216km/h左右。假设还要继续提升极速,那么可以通过减少减速比提升轮上转速来实现。但我们知道减速比变小,电机传递到轮上的扭矩就小,加速性能会受到影响,...

百万电动车奥迪e-tron开卖,J1平台这些黑科技了解一下最大扭矩为630Nm。还有它采用两档变速箱,具有15:1、8:1两档减速比,动力性能改善超10%。这样的动力加持下,e-tron GT百公里加速时间为4.1秒,极速可以跑到245km/h。后者才是它的厉害之处,一般同级动力的电动车,往往只能跑到200km/h。一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷发...