价格战是最高级的战略_价格战是最高级的战略

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广汽与长安战略合作的背后,准备搞什么大事情?内卷价格战、战略大转型、全球下滑的车市趋势,都让车企在2024年中艰难跋涉。这样的大环境下,不同的车企都有不同的对策。6月6日,广汽集团与长安汽车签署战略合作框架协议,双方将在共性平台与技术、产业链生态、国际业务和产业基金等领域进行战略合作,共同提升中国汽车产业...

广汽董事长曾庆洪:价格内卷不是出路,裁员背后隐藏着什么?面对价格内卷的无奈,曾庆洪也不得不透露,“广汽也裁员不少”。这不仅是一个企业的战略调整,更是对整个行业现状的深刻反思。曾庆洪的这番话,无疑给那些还在价格战中苦苦挣扎的同行们敲响了警钟。在这个竞争激烈的市场中,广汽集团选择了坚持长期主义,展现出了企业的定力、韧...

ˇ▂ˇ 何小鹏指望滴滴解决销量焦虑?望梅止渴罢了|风暴眼1、走极致性价比路线的雷军已经悟出高端化是生死之战,将高端化定为集团战略目标,小鹏仍选择在低端市场用价格战厮杀。3、2021年,D1卖出了10176台,在比亚迪最风光的2022年,D1仅卖出了994台,2023年至今卖出1319台。至此,D1实际销量距离目标销量还有98.8万台。4、对滴滴来...

变革中的招商引资:前瞻、即时与赋能6月20日,蔚来宣布获得阿布扎比机构CYVN Holdings的战略投资,总额为11亿美元。在新能源汽车市场价格战频发,竞争愈发惨烈的关头,这笔融资让蔚来得以解燃眉之急。又是一次“及时雨”的故事。很容易让人想起2020年,同样是一笔大额融资,将蔚来从至暗时刻拖出。2019年,由于毛利...

＋＾＋ 上汽大众的长期主义:燃油车增长,电动车合资销冠2023年已过半,回看上半年,虽不及前三年魔幻,但依然充满变数,市场竞争依然激烈,从1月打响第一枪、3月全面爆发、至今余热尚存的价格战,便可见一斑。面对行业内卷,以长线思维看准风向,从战略高度长远布局,才能在不断前进中坚守品质,持续兑现对消费者的承诺。作为合资车企中的头...

里昂:维持比亚迪(01211)“买入”评级 目标价上调至310港元智通财经APP获悉,里昂发布研究报告称,维持比亚迪(01211)“买入”评级,认为其垂直整合模式在价格战加剧的环境中提供了更大的回旋空间,目标价由300港元上调至310港元。公司继续实施扩张战略,车型数量远超同行,向竞争较弱的细分市场扩张。该行预测比亚迪今年销量为305万辆...

中芯国际:8英寸产线需求处在低谷,12英寸产线利用率接近瓶颈产能钛媒体App 5月13日消息,中芯国际在最新调研纪要中指出,8英寸产线需求处在低谷,且是少量多样产品,对价钱不敏感,因而不再出现持续价格下降的情况。12英寸产线利用率目前接近瓶颈产能,这个时候通常价格是稳定的,除非战略客户遇到同业竞争,公司与客户一起应对价格挑战。另外,同...