极快充_极快充电

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新款极氪009上市在即,新增七座版,激光雷达加持,800V高压快充新款极氪009的顶配车型还有望配备800V高压快充技术,这将大大提升充电效率,让用户告别“里程焦虑”。而我们都知道,800V技术是目前新能源汽车领域最先进的快充技术之一,能够实现更快的充电速度和更长的续航里程。除此之外,新款极氪009还将提供激光雷达供选装,这在现款车型...

珠海冠宇申请一种具有高安全性能和快充性能的电池专利,能够在短...珠海冠宇电池股份有限公司申请一项名为“一种具有高安全性能和快充性能的电池“,公开号CN202410344984.9,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本发明提供一种具有高温安全性能和快充性能的电池。本发明通过对电池中的电解液中的锂离子在正负极之间的传输进行设计,使得锂...

极氪CEO安聪慧:换电或快充根本在于解决里程焦虑无论是换电还是快充,根本目的就是要解决用户的里程焦虑。“近些年中国新能源汽车发展很卷,但是带来了什么呢?技术不断地创新。技术创新创造了需求,形成了很好的市场,我相信未来也一样,新能源汽车还会持续、快速地增长。”去年极氪毛利率达到了 15%,仅次于特斯拉。安聪慧此...

百人会现场 | 巨湾技研黄向东:超快、极快充是提升电动汽车普及率的良方广州巨湾技研有限公司董事长黄向东3月15日-17日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在京召开。论坛上,广州巨湾技研有限公司董事长黄向东表示,超快、极快充电是提升电动汽车接纳度和普及率的“对症良方”,需要产业各方协同共进。目前,充电焦虑依然是主流消费群体接纳电动汽车关...

比亚迪:首创全场景智能脉冲自加热技术 首次实现极低气温快充观点网讯:12月18日,比亚迪在北京举办了“不止于快,全能进化——比亚迪全场景高效充电技术沟通会”,比亚迪在沟通会上表示,其首创全场景智能脉冲自加热技术,在行业内首次实现了极低温下冷车快充。观点新媒体获悉,北方冬季极寒,充电效率慢。比亚迪首创全场景智能脉冲自加热技...

金砖电池出炉,超快充时代极氪的野望作者 | 卓陆 编辑 | 范强龙出品 | 网通社“它是全球第一款量产的800伏磷酸铁锂超快充电池。”吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧以言简意赅的开场白,直接道出极氪金砖电池的优势。卷性能,卷操控,卷智驾,卷服务.如今,极氪开始正式卷电池和补能了。12月14日晚,在极氪能源...

极狐阿尔法 S 先行版 PRO“华为乾昆智驾高阶功能包”免费至年底IT 之家 7 月 2 日消息,极狐汽车今日宣布,极狐阿尔法 S 先行版 PRO 价值 3 万元的华为乾昆(qián kūn)智驾高阶功能包限时免费,活动时间为 2024 年 7 月 1 日至 12 月 31 日。极狐阿尔法 S 先行版 PRO 车型于今年 4 月上市,搭载三激光雷达的华为 ADS 2.0 智驾方案、800V 高压快充,指...

...首创全场景智能脉冲自加热技术,在行业内首次实现了极低温下冷车快充比亚迪在充电技术沟通会上表示,其首创全场景智能脉冲自加热技术,在行业内首次实现了极低温下冷车快充。在-30℃极寒条件下,以腾势N7为例,全场景智能脉冲自加热技术让电池加热速率较传统方案提升230%,电池满充时间降低30%,北方用户冬天也能享受到快充体验。本文源自金融界...

660km续航+800V快充,极狐阿尔法T5预售真的才15.58万?【EV视界报道】极狐阿尔法T5是极狐品牌的第四款车型,定位为纯电中型SUV,主要面向高端家用市场。这款车型在延续极狐一贯重视汽车安全和健康的基础上,配备了800V高压平台,为用户带来便捷的充电体验。相信这将进一步增强极狐品牌的吸引力,并有助于提升品牌销量。11月30日...

电车北方难充电?比亚迪技术可实现极低温下冷车快充在行业内首次实现了极低温下冷车快充,让充电速度不受低温影响。而且,据官方介绍,在-30℃极寒条件下,以腾势N7为例,全场景智能脉冲自加热技术让电池加热速率较传统方案提升230%,电池满充时间降低30%,北方用户冬天也能享受到快充体验。不仅在充电时能自加热,在驻车和行车状...